Электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколеса— современные устройства с электродвигателем. В последнее время эта техника востребована и активно используется гражданами для передвижения. Отдельные модели весьма динамичны, как следствие, они могут представлять угрозу для безопасности прохожих.
Ремни и детские удерживающие устройства являются самым главным защитным механизмом, который имеется в машине. Их использование должно быть базовой нормой безопасного движения и срабатывать на уровне рефлексов у водителя и пассажиров. Данные средства пассивной безопасности были разработаны для того, чтобы сдержать движение людей внутри транспортного средства, предотвращая травмы в результате дорожно-транспортных происшествий. Именно они являются первой линией защиты во время поездки. Ведь получить травму или погибнуть в аварии рискуют люди, сидящие как на передних, так и на задних сиденьях автомобиля. Если человек не пристегнут, то в случае ДТП он будет выброшен инерцией вперед, в результате чего есть вероятность вылететь через ветровое стекло либо травмировать тех, кто сидит рядом и впереди.
Скорость движения, плотность транспортных потоков на улицах и дорогах быстро возрастает и будет прогрессировать в дальнейшем. Поэтому обеспечение безопасности движения становиться все более важной задачей. Особенно болезненным и эмоциональным является детский дорожно-транспортный травматизм. Большое значение в решении этой проблемы имеет заблаговременная и правильная подготовка самых маленьких наших участников дорожного движения — детей, которых уже сейчас за порогом дома подстерегают серьезные трудности и опасности, и жить которым придется при несравненно большой интенсивности автомобильного движения.
С 27 по 30 июня 2025 года отделением ГАИ Славгородского РОВД проводятся профилактические мероприятия, направленные на предупреждение дорожно-транспортных происшествий, связанных с управлением транспортными средствами лицами, находящимися в состоянии опьянения, и (или) лицами, не имеющими права управления.
Цель мероприятия: Предупреждение ДТП в результате нарушений скоростных режимов.
В соответствии с законодательством, при совершении дорожно-транспортного происшествия (далее ДТП), с участием двух транспортных средств, водитель, виновник ДТП привлекается к административной ответственности по ч.12 ст.18.13 КоАП Республики Беларусь, за что предусмотрена ответственность в виде штрафа от 5 до 20 базовых величин, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами или без лишения.
В Уголовном Кодексе Республики Беларусь за бесправную езду предусмотрена ответственность по ст.317-2 («Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления»). Если раньше за езду без прав полагалась только административная ответственность, то сейчас речь идёт об уголовной.
Погода благоприятствует тому, что многие граждане отдыхают в парках, в лесу, на водоемах не только в выходные, но и в будние дни. Кто-то прямо с работы едет прогуляться в тенистом сквере, а кто-то прокатиться на велосипедах или искупаться. Многие добираются до места отдыха на автомобиле, однако не всегда оставляют его в разрешенном для этого месте, паркуя своего железного коня на «зеленой зоне».
© 2007-2026