Характерными нарушениями явились:
в должностных инструкциях, лиц, ответственных по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, и ответственных
за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ, отсутствуют обязанности (функции);
не подготовлены ежегодные отчеты о результатах деятельности, связанной с перевозкой опасных грузов;
не разработаны мероприятия по предупреждению, локализации
и ликвидации аварий и инцидентов, а также по ликвидации
их последствий;
неведение эксплуатационной документации специализированных транспортных средств (цистерн);
перевозка опасных грузов, погрузочно-разгрузочные работы осуществляются при отсутствии прошедших в установленном порядке подготовку, назначенных приказом руководителя специалистов, ответственных по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, и лиц, ответственных за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ. В большинстве случаев причиной отсутствия специалистов являлись увольнение (переход на другую работу, на другое предприятие, несвоевременность подготовки других работников для замены);
не ведутся журналы проверки состояния транспортных средств, мест погрузки, разгрузки, наличия подготовленного до начала выполнения погрузочно-разгрузочных работ (в основном, в журналах отмечается только состояние мест погрузки, отсутствуют отметки о состоянии транспортных средств и наличии подготовленного персонала), лицами, ответственными за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ и др.

Анализ выявленных в ходе контрольно-надзорных мероприятий нарушений показывает, что отсутствуют нарушения, связанные с подготовкой (переподготовкой) водителей транспортных средств и наличием у них свидетельства о подготовке водителя механического транспортного средства для выполнения перевозки опасных грузов, а также связанные с техническим состоянием транспортных средств и специального оборудования, своевременностью проведения проверок (испытаний) цистерн.

В отношении субъектов хозяйствования, с учетом выявленных нарушений, фиксируется неудовлетворительная работа соответствующих должностных лиц по организационному обеспечению процесса перевозки.

Выявленные нарушения преимущественно носят организационный характер и их устранение не требует значительных финансовых вложений.

Безопасность перевозки опасных грузов в значительной степени зависит от технического состояния транспортных средств, оснащения их современным оборудованием, устройствами и приборами безопасности.

Старший государственный инспектор
Бобруйского межрайонного отдела
Могилевского областного управления
Гусева Е.Н.